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| 行业动态 |
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| 钢材价格暴涨暴跌 |
| 发布时间：[2004-05-22] |
据市建设工程造价管理站的统计资料显示，自去年开始，与全国市场同步，江门市主要建材价格持续上涨，特别是钢材价格上涨幅度更是近年少见，以线材、螺纹钢为例，2003年1月份，每吨均价在2700元左右，到了12月份已达到4200元，今年2月份更是高达4400元以上，与去年年底比，涨幅在20％左右；而与去年同期比，涨幅超过50％。但是，从今年3月底开始，钢价却直线下跌，在不到一个月的时间内，每吨价格平均下跌1000元左右。据了解，目前线材、螺纹钢的每吨均价已跌至3200元左右，板材已跌至4000多元。市区的一位钢材经销商告诉记者，“从目前市场来看，钢材价格还有下跌的可能，估计会降到每吨2700元。”
去年开始的钢价暴涨，让众多钢材经销商赚了一把，接受采访的钢材经销商都承认“去年确实赚了一些钱。”但是，那些在钢价暴涨前已经签定工程建设合同的建筑商无疑吃了苦头，一些公司为了赶工期只好把工人的工资垫付进去，而有的工程则只能停下来。这次钢价暴跌，对建筑商来说，的确是件利好的事情，而刚刚品尝过甜头的经销商却吞下苦果，“现在是每卖出一批货，就要亏损一批。”经销商朱先生抱怨道。
钢材价格涨跌的背后
据了解，春节前后，钢铁企业与经销商普遍对后市看好，上调出厂价格和市场价格，加上市场炒作与中间商囤积居奇，致使全国钢材价格整体持续上扬，不断创下历史新高；此外，钢材价格的攀升，也离不开原材料价格上涨的拉动。据有关媒体报道，到今年2月份，钢坯、生铁、废钢、矿石、铁合金、运输费用等大幅上升。矿石，到厂均价每吨已至1000元；焦炭比年初增长了3倍；海上运输费用上涨了2倍。如澳大利亚铁矿石海运费，以前每吨只需6美元，目前已陡升至20美元。上游原材料、运费上涨，钢材价格自然也会水涨船高。
但是，自3月份始，各类钢材价格却突然降声一片。市建设工程造价管理站的有关负责人认为，“这其中有国家宏观调控政策的作用。”据了解，继去年央行上调存款准备金率1个百分点后，今年1季度央行通过发行票据回收资金近3000亿元，企业贷款准备金也提高到了40％。央行不断紧缩银根，部分建设工程资金到位不及时，加上钢材价位较高，国内钢市3月份后并没有像人们预料的那样出现“井喷”。而经销商的库存持续上升，资金压力日显沉重，到3月份不得不抛售库存。这也造成了钢铁企业产品积压，为解决企业生产经营所需现金流，钢铁厂家不得不降价抛售。此外，国内钢材持续大幅增长，部分品种供过于求，也是一个多月来钢材价格下跌的原因。
地产界期待保险业介入
经历这次钢材等建筑材料的暴涨暴跌，业内人士认为，保险业介入房地产市场已经迫在眉睫。目前，我国的建筑施工合同采用固定合同的形式，这对合同双方来说都有很大的风险，如果工期比较短，对施工中出现的建材价格波动一定程度上可以预料，也可以采取一定的措施来降低风险；但是，如果工期过长，比如有的长达二、三年，市场的波动就难以预料。像从去年开始的钢材等建筑材料价格的暴涨，是一般企业和招标人、投标人无法预测的，给建筑商带来的损失相当大。虽然，为解决这些突如其来的问题，省建设厅和市建设局制定了《关于调整建设工程材料结算价格指导性意见》，但是，正如市建设局的一位负责人所言，“这只是一个指导性意见而已，执不执行，几乎完全靠合同方的自觉。”
而在英国、香港等建筑市场成熟的国家和地区，保险业介入房地产市场，合同双方均有支付担保，这种因为价格的变动而带来的风险就转嫁给了保险公司。因此，业内人士在期待中国建筑市场成熟的同时，期待保险业的介入，自在情理之中。
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